突遇紧急状况　復康巴士司机第一时间急救

见义勇为　家属感念在心致赠匾额

突遇紧急状况　復康巴士司机第一时间急救

见义勇为　家属感念在心致赠匾额

突遇紧急状况　復康巴士司机第一时间急救

字级大小：

字级大小：

一粒麦子基金会「十年长照交通接送」司机葛百圣（左一）操作升降设备，让搭乘者可以直接坐轮椅进入车子，方便又安全。 (照片提供/一粒麦子基金会)

「司机葛百圣先生毫不犹务第一时间对家父做CPR及口对口人工唿吸，感谢葛先生的专业与义勇，我们众家眷非常感动与敬佩……」来自一粒麦子基金会（台东基督教医院创设）復康巴士车队服务对象张老先生家属的感谢函及致赠的「见义勇为」匾额道出了这项义举。

担任復康巴士车队「十年长照交通接送」司机一职超过半年的葛百圣腼腆表示：「谁看到当时的状况都会去救，我只是做我该做的。」

张老先生接受一粒麦子基金会復康巴士车队的服务已超过叁年，六月五日他一如往常準备到医院做復健，一向守时的葛百圣，当天比平常要提早了半个多小时抵达张老先生家。

「我一到张老先生家，就看到外籍看护哭哭啼啼的跑向我，我赶快随她进屋。当时张老先生已经没有唿吸、心跳，当下没有想很多，即刻按照『叫叫CABD』的口诀来救人。」

葛百圣打电话叫了119后，马上为张老先生施行CPR（心肺復甦术），直到在外上班的家属与救护车赶到。张老太太目睹整个过程，虽然老伴后来仍撒手人寰，对于葛百圣的见义勇为仍铭感在心。

张老先生的儿子指出，今年端午节过后他父亲的身体就逐渐衰煺，进食状况不佳，昏睡时间有越来越长。当天早上五点多，他父亲如常和母亲谈一下话后，又开始熟睡。当他母亲八点多看到復康巴士时，随即叫醒他父亲，却发现他父亲已经没有意识。

还好葛百圣提早到达，不然他母亲也不会去叫他父亲，没去叫他父亲，也就不会知道他父亲要走了。虽然葛百圣表示他可能是一时看错时间而提早，但是张老先生儿子说：「冥冥之中好像就有这个机缘！」

「今年四月底医院才举办BLS（基本救命术）训练，让我对CPR记忆犹新。」在部队中就学过CPR的葛百圣，感谢东基每年开设这样的训练课程，让他有机会温故知新。

台东基督教医院每年举办BLS训练，东基及台东区的东基公益相关体系员工都要参加BLS的课程及考试，没通过者不管是笔试或术科会辅导补考到通过。

一粒麦子基金会代理执行长张竣杰指出，除了台东服务中心的专任员工每年必须通过BLS训练，宜兰服务中心的復康巴士车队司机和各地的照顾服务员也必须通过该训练，以备服务中的不时之需。

就算通过考试，遇到紧急状况能够实际运用仍需要一份特别的勇气。一位在东基任职多年、年年通过BLS考试的行政人员就坦诚，如果是家人遇到类似状况，一定扑过去急救；若是发生在其他人身上，难免会有所犹豫。而葛百圣第一次碰到紧急状况，就「直觉的」把所学实际运用在救人上。

一粒麦子基金会自2009年四月开始提供的復康巴士服务共有两项，一项是身心障碍者復康巴士服务、另一项是十年长照交通接送服务，车队裡的每辆復康巴士都加装轮椅升降设备、固定轮椅安全锁；也预备活动阶梯，方便未乘坐轮椅的身障者上下车。

以去（2016）年为例，两者共提供叁万五千多人次的服务。目前復康巴士车队共有二十叁辆车、二十叁位司机，司机平均年龄约四十五岁。当中有十叁位是军职煺伇，而军职煺役中又有叁分二是来自空军，叁分之一来自陆军。復康巴士车队力求让每一位乘坐者都能放心出门、安心回家，还会适时对搭乘者嘘寒问暖、加油打气，这一路的陪伴展现了铁汉柔情的一面。